12月26日早晨，G55601次列車由建德始發(fā)至蘭溪東，開啟了金建高鐵蘭溪至建德段試運行，這意味著全線開通運營進(jìn)入最后倒計時。全長約64.5公里的金建高鐵是長三角城際鐵路網(wǎng)重要聯(lián)絡(luò)線，北接杭黃高鐵，南連滬昆高鐵、金溫鐵路，把國家干線鐵路成功串珠成鏈，其開通運營不僅可以結(jié)束蘭溪不通高鐵歷史，而且能夠?qū)崿F(xiàn)“黃山旅游經(jīng)濟圈”與“浙中城市群”的快速連通，為打通全國大通道，推進(jìn)長三角區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展注入新的動能。 

織密路網(wǎng)，小支線發(fā)揮大樞紐效應(yīng)。雖然金建高鐵蘭建段里程較短，但其存在就是“四兩撥千斤”，能夠充分發(fā)揮作用。以一線之通，實現(xiàn)合福、杭黃、滬昆、金溫四條高鐵干線全線連通，在浙中區(qū)域路網(wǎng)從“單線貫通”到“網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)”，是全面優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、增強路網(wǎng)整體韌性及運維靈活度的有效手段，是助力蘭溪、建德節(jié)點城市直連“高鐵時代”的重要牽引力。促進(jìn)建設(shè)一條北上向浙江北部接軌，橫貫浙中，南下連接安徽、福建、江西三省重要支點的快速通道。打造一個內(nèi)部人員、物資等要素高效流動新格局。 

激活經(jīng)濟，構(gòu)建跨省域黃金旅游走廊。高鐵一通，百業(yè)興旺。此次以蘭建段開通為契機，其線路經(jīng)過了我國東部風(fēng)景和文化最富饒的浙中山區(qū)，于是也順勢構(gòu)筑了一條連接名山（黃山）、名水（新安江、千島湖）、名勝的跨省域“詩畫走廊”，使得浙皖兩地人民更進(jìn)一步享受到了時空距離的縮短，金華到黃山只需1個小時左右便可以抵達(dá)，可實現(xiàn)“一日閱盡浙皖”。因為更便利的交通，更能帶動人才流、技術(shù)流、資金流等要素的聚集，有助于當(dāng)?shù)爻薪娱L三角的產(chǎn)業(yè)輻射，促進(jìn)沿線地區(qū)的特色農(nóng)業(yè)、文旅業(yè)及新業(yè)態(tài)協(xié)同并進(jìn)發(fā)展，從而不斷激發(fā)出發(fā)揮資源稟賦優(yōu)勢，助推協(xié)同發(fā)展的重要動能——“軌交動能”。 

普惠于民，智慧服務(wù)引領(lǐng)品質(zhì)出行。服務(wù)人民美好生活，交通發(fā)展終極目標(biāo)。金建高鐵的開通將使沿線人民完成從“出行需要上山”到“人在家中坐，就能一小時看遍千峰萬壑”之蛻變。“智慧高鐵”將帶給人們“穿越穿梭不見天日”的綿長隧道都全天無間的通信覆蓋的卓越體驗，出行由“走得了”向“走得好”、“走的智能”升級，人們真真切切感受到了高鐵時代所帶來的一切紅利都化作了百姓們看得見、摸得著、感受得到的生活提升以及幸福感增強的美好時光。不僅讓游客們“愛上了一座城”，更讓老百姓“住進(jìn)了一座城”，大大提高沿線城鎮(zhèn)的生活品質(zhì)和吸引力，實現(xiàn)了真正的利民惠民。

金建高鐵蘭建段由藍(lán)圖駛向現(xiàn)實，是“交通強國”的最佳例證。著眼未來，“黃金走廊”將沿著浙川先賢踏出的山水之路，縱貫數(shù)代人一路走來的人生志氣，使得詩畫江山之間的人才、文化、產(chǎn)業(yè)等地域資源相互滲透，加快浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)以及長三角一體化發(fā)展的步伐，鋪就一條堅實的、智慧的、美麗的快速通道。（郭惠宇）