12月26日10時(shí)，C9309次列車(chē)從延安站開(kāi)出，標(biāo)志著西安至延安高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，陜北革命老區(qū)邁入“高鐵時(shí)代”，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

西延高鐵的開(kāi)通，是一次時(shí)空格局的深刻重塑。曾經(jīng)，西安至延安的普速列車(chē)需耗時(shí)近兩小時(shí)，山路迢迢不僅制約著人員往來(lái)，更成為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的梗阻。如今，68分鐘的最快通行時(shí)長(zhǎng)，將“兩城相望”變?yōu)椤耙恍r(shí)通勤圈”，每日最高38列的動(dòng)車(chē)組開(kāi)行密度，讓“半小時(shí)一班”的便捷出行成為現(xiàn)實(shí)。從西安北到富平南19分鐘可達(dá)，至銅川僅需27分鐘，時(shí)空距離的大幅壓縮，不僅便利了沿線10座車(chē)站覆蓋區(qū)域群眾的探親、求學(xué)與商務(wù)出行，更打通了關(guān)中平原與陜北高原的要素流通通道，讓人才、技術(shù)、資金等發(fā)展要素得以高效流動(dòng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！

這條鋼鐵動(dòng)脈，更是一條串聯(lián)紅色記憶與文旅資源的“金線”。從西安的兵馬俑、大雁塔到延安的寶塔山、楊家?guī)X，從黃帝陵的始祖文化到黃土高原的民俗風(fēng)情，西延高鐵將沿線散落的文化瑰寶與紅色地標(biāo)緊密串聯(lián)，讓“一日覽盡千年史，半日感悟延安魂”成為旅游新可能。高鐵的便捷性將極大激活周末游、研學(xué)游市場(chǎng)，吸引更多游客慕名而來(lái)，讓紅色精神在流動(dòng)中傳承，讓老區(qū)文旅資源從“藏在深閨”走向“廣為人知”，為文旅振興注入持久活力。

一列高鐵的開(kāi)通，承載的是老區(qū)人民的期盼，開(kāi)啟的是高質(zhì)量發(fā)展的新篇。西延高鐵不僅是一條交通線，更是一條初心傳承線、經(jīng)濟(jì)振興線、民生幸福線。它讓革命老區(qū)與時(shí)代發(fā)展同頻共振，讓紅色熱土在高鐵時(shí)代煥發(fā)新的生機(jī)與活力。(杜光印)